| 1．トップカバー（天板）が着脱式でアフターサービス・メンテや内部観察等容易に行える。
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| 2．オリジナル設計の専用マフラーで騒音値を低下。 |
| 3．パッケージ幅いっぱいのエアータンクで6リットルを確保。 |
| 4．.コンプレッサー排熱口及びシリンダ、ヘッドの集中冷却構造。 |
| 5．.ローエッジコグベルトの採用によりプーリーの小型化及び耐久性が向上。 |
| 6．丈夫な冷却パイプで大きな冷却効果。 |
| 7．パイロット弁・安全弁が1ヶ所にまとめて添付され、パネルより調整可能。 |
| 8．.リコイルは軽く引きやすいデコンプリト量を調整しるため始動時の立ち上がりが良い。 |
| 9．天板を開けると簡単にエアーフィルターの点検・交換・燃料補給が行える。 |
| 10．.積込み・移動に楽な取っ手を四方向に装備しました。 |
| 11．.エンジンスイッチが出っ張らないよう内側に入れぶつけにくい構造にしました。 |
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